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近几年，对于国人来说广受关注的不再是BBA，或者国外的知名品牌。随着国产车的改进，让的许多人把目光都集中在了自家的汽车品牌。哈弗、长城已经国车红旗都是这几年十分的热门的国产车系。要是在以往，有个20多万预算估计都会去选择日产或者大众。但是现在，20多万的价格与其选择一款低端外国车，不如选择支持国产，入手一辆国产品牌。这辆VV7就是车主去年入手的一辆新车。
车主说：“这款VV7，外观上看去，第一眼我就喜欢上了车。按照以往对于国产车的印象，很难想象出国产车的外观可以做到这么大气美观。扁低宽大的车身，超长的轴距搭配21寸轮毂所锻造出来的那种美感，让我完全不敢想象这是一辆国产车。”
车主说：“动力方面搭配的2.0T 172马力的发动力，让这辆车的动力十分的充足。搭配的7速湿式双离合变速箱由于是自助研发的，所以我朋友们对于这辆车也是充满了质疑。”车主入手这辆车一年多，从刚开始的别人看到车就问是什么车，到现在的只要看到造型就能一口说出其名字，也算是见证了国产车在国人心中的地位变化。
这辆WEY VV7S旗舰版的配置是非常值得称赞和品味的。安全性配置和舒适性配置都是同价位中的王者级别。真皮座椅看上去十分的有档次，包裹性十足和宽旷大气的前排控制区域，也是让车主少有的体验到了驾驶的乐趣。而根据车主透露，这辆VV7的最高时速曾经被车主开到215，也是让车主大吃一惊。
后排空间十分的宽敞，配备的装置也是十分人性化。空气净化系统、大大的出风头和USB充电接口都让车主感受到了设计师的心意。这样一辆国产车，入手一年的时间就行驶了三万公里，可见车主对于此车的热爱。而面对朋友的质疑，车主也是说出了心里话。
车主说：“由于是国产车，许多配置都是自主研发，所以很多人都是不太信任的。但是用我自己这三万公里的亲身感受来评价这辆车的话，无论是配置还是性能，这辆车都是可圈可点的。存在的遗憾也就是技术的不成熟，油门响应不积极，在很多细节的部分还是不如德系车来的舒服。”从车尾我们可以看到双排四出的排气十分的霸气，而尾部的那个国旗标志也是体现了车主对于国产车的热爱与认可。