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喜欢宝马7系这个车型的车友，对其的历史应该多少有些了解，这次全新上市的是属于宝马7系第六代的中期改款，自从1977年第一代宝马7系诞生以来，历时42年，可以豪不夸张地说，每一代的宝马7系都可以说是当时汽车行业的引领者，采用了众多创新技术，对当时其余的汽车品牌来说是首次。 那么这一次中期改款，宝马7系又会有哪些不一样的新体验和新技术，好的和不好的我们都一起来了解下，在选购的时候也就会更为明了，从中权衡利弊。
新款7系直观上最大变化的就是进气格栅，作为车型的经典"双肾"进气格栅也是最值得网友们调侃的部位了。只不过前脸双肾型进气格栅进一步加大，更有一种猪鼻子的即视感，看来家族式的招牌设计真的不能丢，不过下格栅部分的设计还是很出彩的，蜂窝煤式的内部中网时尚个性化，与个性鲜明的大灯组结合活力四射。车身侧面与现款车型基本保持一致，流线型的车身修长且有着不错的立体感，尾部贯穿式的后尾灯追随了现在的时尚潮流，与前脸设计首尾呼应，着重突出了运动气息，不过在D级百万豪车中，定位运动风设计的宝马7系也是特立独行了。中期改款的全新宝马7系在内饰上没有太大的变动，仅仅只是在现款车型的基础上做了细微的调整，眼睛能看到的最大的变化也就是换了全新的液晶仪表盘，在内饰的奢华方面与真正的“贵族”奔驰S级来说就有些力不从心的感觉了。
宝马7系是首个在中国完全定制服务的豪华汽车品牌车型。宝马公司为新7系提供包括5种新颜色在内的12种外观个性定制图装，个性化定制轮圈，6种个性化内饰，3种个性化木饰和3种内饰顶棚。 你想给自己爱车7系的座椅个性化定制，那么你可以通过宝马公司为你个性定制你所喜欢的如鳄鱼皮，鹿皮，犀牛皮等，只要不违反法律的材质，都可以通过宝马公司进行定制，这一点是非常吸引广大消费的一大特色。中控台的人机交互系统是宝马的一大卖点，有8种不同的手势可以用来操作接听或者拒听来电，音量调节，转动摄像头视图等功能，宝马的人机交互越来越成熟，充分体现出科技带来的便利性和高尊崇的驾驶体验； 自定义仪表盘也是一大特色，不像以往的车型一样，固定显示转速表，里程表，燃油表，机油压力表等，现在全新的BMW7系，驾驶员可以根据自己的需求，自定义在仪表盘上设置需要显示的内容，为驾驶添加独特的个性和品味。 还有一点就是支持Apple CarPlay，如果是使用苹果手机的用户就可以使用这个功能，不能兼容安卓手机，始终是比较让人吐槽的一点，没想到欧洲人也崇洋媚外！
动力部分，将搭载2.0T、3.0T、4.4T、6.6T涡轮增压发动机，最大功率为256、340、530、580马力，最大峰值扭矩为400、450、750、850N.m，搭载8挡手自一体变速箱，动力性能上永远不用担心，不管是平顺性还是加速性等，这些宝马还是有很大的竞争优势。不足:作为一款中期改款车型，宝马的诚意略显不足，加大格栅；内饰毫无新意，相比较现款车型配置变化不大，如果作为一款改款车型只是稍微变化，那只能认为宝马这是在套娃赚钱，而不是用心做产品。 最后对于全新宝马7系，仁者见仁智者见智，相比较同级别的S级，A8L，雷克萨斯LS等我可能更加的倾向于后者。作为这个级别的车型他们都足够优秀，对于消费者来说更多的可能只是对于品牌感情上来进行一个选择吧。
