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车老了之后，漏油是很正常的，因为很多的密封件都是橡胶的，不管如何用车，橡胶都会老化。因橡胶的质量和用车的环境不同，老化速度会有所不同，有的车十几年后才开始漏油，有的车五六年后就开始漏油了。我们都知道发动机和变速箱是经常会漏油的，也是维修最多的，除了发动机和变速箱外，还有什么地方会漏油，今天我们就来说一说车上能够漏油的几个部位。
先说发动机和变速箱，有时看上去整个发动机上全是油，其实漏油的地方就那么几个。最常见的是气门室盖垫漏油，气门室盖垫在发动机的最上方，大部分车都会在这里漏油，一旦漏油后就会沿着发动机流到底部，看上去就是整个发动机上全是油，像是漏油很严重的样子，其实换一个气门室盖垫就可以解决。然后还有几个会漏油的地方，曲轴前后油封、变矩器油封、油底壳垫、半轴油封，这几个都是在底部，漏的油也都会在底部聚集，漏点是比较容易查找的。但如果是曲轴后油封和变矩器油封漏油，维修更换的工程量比较大，需要拆卸变速器，工时费会很高。
除了发动机之外，还有几个会漏油的地方。1.靠液压助力的方向机。漏的是助力油，因为方向机内是有助力油的，并且压力很高，在方向机的两端用的是一个油封把油封住。当油封老化后，助力油就会从这里泄露。所以当助力油经常会变少时，就要检查一下是否有泄露的地方，方向机的可能性是最大的。
2.减震器漏油。这也是比较常见的，一旦漏油后就需要更换了。减震器内是有液压油的，减震器的运动由液压油来缓冲，会增加舒适性，过滤掉细微的振动。它也是靠一个油封密封，当油封老化后，液压油就会渗出，随之减震器就会失效。失效后会感觉车特别颠簸，振动特别多，走颠路像坐船，此时就要更换减震器了。
3.刹车油泄露。刹车油泄露是比较危险的，涉及到行车安全问题，泄漏点通常是某个刹车分泵，以及连接刹车分泵的软管处。当踩刹车后感觉刹车比以前软了，就要及时检查刹车油是否有泄露。如果发现手刹灯一直亮着，也要检查刹车油的量是否足够，是否有泄露的地方。
4.各种球笼套漏油。比如半轴的内外球笼套、转向横拉杆的内外球笼套等，这几个球笼套也是会经常破裂漏油的，渗漏的是一些润滑油脂，主要原因也是因为老化引起的，无法避免。不及时更换的话会使球笼干磨，时间久了之后会损坏球笼，所以发现漏油后也要及时更换。
检查车辆漏油最好能够把车举升起来，从车的底部往上看，因为大部分能够漏油的地方都在车的底部，从上面往下看是看不到的。一般在每次保养得时候顺带做个检查就可以了，因为保养一定是要把车举升起来的，及时发现隐患。