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运动中级车市场近年来随着年轻消费群体的增加而越来越受到了高关注，各大车企纷纷在新款车型上增加运动化气息。而在该细分领域上一直属于标杆角色的阿特兹同样没有懈怠，继续通过“钻牛角尖”来强化运动气质，并且还提出了“豪华”的关键词。作为马自达旗舰车型，2018款全新阿特兹在老款车型的基础上，针对驾驶乐趣、豪华感等方面实现了22项升级，在原有超高产品价值的基础上实现了再次升级。
2018款阿特兹采用魂动设计语言，外观依旧动感时尚。与现款相比，新车变化在于外后视镜方面有所不同，进一步提高能见度，此外全系将标配外后视镜自动折叠功能。侧面造型流畅而饱满，协调的车身比例看着非常舒服，长宽高分别为：4870mm*1840mm*1450mm，轴距为2830mm。那三条线型的腰线再配上一抹骚红带来了满满的运动感。
阿特兹的内饰简洁，但是从细节看出了一汽马自达做工之细腻，几乎每处都可以看到缝线和真皮的设计，凸显了整体质感。同样三幅方向盘的握感要比君威舒服很多，真皮材质在极限驾驶时不会打滑。炮筒式仪表盘经典传统，要比整块的仪表看起来更运动、更舒服。
马自达创驰蓝天是个技术流发动机，192马力252牛米的输出，配合聪明至极6AT变速箱，开起来的感受真是随踩随有。加上马自达一如既往的轻盈身躯，阿特兹独特的驾驶感受是很受到欢迎的。阿特兹在处理路面振动时也十分干脆，悬挂有一定的舒适度，能够将细碎的振动过滤干净，尤其是在一些铺装一般的水泥路面上，走起来很舒服，从底盘传入车内的噪音也不大。
阿特兹在近一年来成功担当起运动中级车的销量标杆，当中优越的产品力毋庸置疑。不过在你追我赶的市场环境下，容不下一丝放松。在2018款阿特兹上，我们看到马自达为了维持着领先优势而去努力优化自身，当中的改变都给予了更高实用性，使产品力更上台阶同时也更加增强了消费者对其的好感。