有款SUV不容错过！解析东风风神经典AX7真实力

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有款SUV不容错过！解析东风风神经典AX7真实力

东风风神AX7，超大空间SUV，体验不凡

东风系列suv车型AX7这款车的全面评价

【车主点评:颜值实力兼备 实用性强的东风风神ax7】

一、有款SUV不容错过！解析东风风神经典AX7真实力

一款合适的车型,不仅要有里有面有实力,假如还能价廉物美质量好那可是最美不过的一件事了。对于不少务实主义的消费者来说更是如此,一款合适自己的车才是最好的。假如你正在寻找一辆合适家用的紧凑型SUV,那可千万别错过了东风风神经典AX7!

一款强悍霸气的SUV

看到经典AX7的时候,你很容易被它大气阳刚的外观吸引住。经典AX7的前脸很有辨识度,乾元素设计的一体式格栅粗壮有力,中网与大灯融为一体,配上锐利的鹰眼式大灯,凸显了雄性的豪迈气质。与当前很多SUV趋于“圆润”设计风格不同,经典AX7车身线条非常硬朗,整车造型非常有气势,4696mm*1850mm*1712mm的体格,让它在同级别车型中更显威武雄壮一些。

侧身腰线从前翼子板刀削般冲上尾部,干脆利落,极富视觉冲击力。配备18寸铝合金轮毂,动感呼之欲出。

镀铬装饰条横穿到尾灯内部,增强了尾部设计的层次感。其尾灯采用了D型熏黑处理,并融入了LED灯源设计,加上“AEOLUS”的尾标设计,整体显得很有质感。

一款配置厚道的SUV

经典AX7继承了东风风神一贯的厚道之风,在配置方面极尽所能,展现出了十足的诚意。

首先,在舒适性配置方面。经典AX7拥有后风挡玻璃电热除霜、多功能方向盘、驾驶席座椅6向调节、驾驶席车窗一键升降带防夹功能、花粉过滤系统等诸多高端车型才有的人性配置,大大提升了驾乘舒适感。

对于务实派来说,家人的安全是第一位的。经典AX7在安全防护上一点都不含糊,全系标配17项安全配置,包含ESC车身电子稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、紧急刹车报警、后倒车雷达等等,为家庭出行安全提供全程安全护卫。

此外,必须重点强调的是,经典AX7配备了WindLink互联网汽车智能系统,该系统具备远程控制、语音识别、人工导航等29项便利功能,通过手机APP就可以对车辆状况进行实时监控,并对车门车窗空调等进行超远程控制。在盛夏和寒冬时节,通过手机可以提前对车辆进行降温/暖车,非常贴心适用。

一款高效节能的SUV

经典AX7提供了三种动力来满足不同客户的需求,包括1.4T、1.4TD和1.6T。

1.4T涡轮增压发动机采用全铝合金缸体技术和连续可变进气正时技术,主要零部件都是由世界顶级供应商提供支持,如霍尼韦尔增压器、德尔福行车电脑及控制软件、博世点火线圈等,可靠性值得信赖。与匹配的是PSA旗舰车型508、C5同款5速手动变速箱,最大输出功率103kW,最大扭矩196N·m,动力性能完全可以匹敌2.0L自然吸气发动机,而其百公里综合工况油耗仅为7.3L。

1.4TD涡轮增压发动机在1.4T的基础上增加了缸内直喷和DVVT技术,燃油效率更高,在5000rpm即可达到最大功率110kW,其最大扭矩可达220Nm/1750-4000rpm。

而1.6T发动机则由PSA与BMW联合研发而成,连续8年获评“国际年度发动机”,品质可见一斑。其最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱,辅以STT智能启停系统,使经典AX7百公里综合油耗低至7L。

一款有质感的SUV

经典AX7良好继承了东风风神的军工制造基因,是一款非常“硬”的车。这种“硬”表现在:一、其车身大面积使用了高强度钢板,整体覆盖率达到65%以上,比同级车型高出20%;二、每个车门都配备了超高强度防撞杆,最大抗拉强度高达1470mPA;三,车身大量使用了激光焊接技术,进一步提高了车身刚性;四、前防撞钢梁使用马氏高强度钢,采用先进的辊压工艺,抗屈服强度达到980mPA。这种刚性车身,能够带来更加扎实可靠的安全保障。

作为一款内外兼修的实力派车型,经典AX7不仅拥有超高颜值、超强动力,超值的配置,超硬的品质,它的定价也非常喜人,8.98万元起步的价格,轻松拥有一辆实力过人的SUV!

一、东风风神AX7，超大空间SUV，体验不凡

当我们向这个世界迈出更近的一步时，我们好像与他亲近了很多。自从有了自己的家庭以后，需要一台超大空间的车子来承载着一家人的生活。比较了很多，也去试驾了很多。最终选择了东风风神ax7。每当周末或者节假日的时候，一家五口人一起出去旅行。东风风神的空间完全满足一家人的需求。而且他还拥有着超大的后备箱。带给一家人非常多的乐趣。有的时候感觉车子就像是感情的桥梁沟通着一家人，连通着一家人的感情。

东风风神ax7。这款车子看起来非常的年轻。非常的适合年轻人。

整个车子的造型也是特别的好看。非常喜欢这款车子。

它拥有着超大的轮胎。可以带我们跨越任何障碍。

整款车子的侧身腰线，看起来特别的大气。让人感觉特别的舒适。

银质的车标看起来特别的有质感。特别的喜欢这款车子。

承载着一家人的梦想。从此以后无论刮风下雨，我们不再担心。

驾驶位置的空间也是特别的大。拥有着非常富足的空间。

当然第二排的空间也不小。一家人出行完全没有问题。

这款车子带给我，非常好的感受。就是喜欢它的空间大。

后备箱的空间更是大的出奇。当一家人出去旅行的时候。可以带上所有的行李。

而且后备箱配备的有灯光。夜晚的时候只需要打开车门就可以亮起来。

每次和朋友一起出去的时候都说这款车子的空间非常的大。而且乘坐非常的舒适。

副驾驶的空间也是非常的大。

坐上去感受一下。座椅也是非常的舒适。

副驾驶空间也是很大的！座椅也是非常舒适的！

超大空间带给你非常棒的感受！

非常的喜欢自己的爱车。因为它带给我非常棒的感受。

车子不仅仅是一种交通工具，既然已经成为我们家的一份子。它不仅承载着我们的希望，也联通着我们的感情。很开心，自己拥有这款车子。东风风神ax7。

二、东风系列suv车型AX7这款车的全面评价

风风神AX7秉承东风汽车公司“自主开发、自主发展、自主创新”的使命；依托世界级质量管理体系、世界级制造工程体系、世界级优秀供应商体系 3个世界级体系；聚合东风汽车公司近半个世纪的造车经验、20余年合资合作经验，历时4年打造而成。前后有超过1500人参与到开发过程中，尤其是东风猛士研发团队的加入。
众所周知，东风有着军工背景，东风的军工技术平台有两个方向：
一是继续做强军品，满足军队的需求，如东风军工一号平台，研发设计东风“猛士”；
二是利用军工资源打造民用产品，提升民品竞争力，如东风军工二号平台，东风风神 AX7是军工2号平台下的首款力作，该平台的优势体现在“四个强”:
1)强劲澎湃的动力性；
2)强固耐实的可靠性；
3)强悍畅达的通过性；
4)强大智能的信息化。
所以说，东风风神 AX7传承昔日英雄的军工血统，秉承军车的英雄豪迈,与此同时又具备了现代都市SUV的时尚、科技，AX7产品定位是智豪都市SUV。
东风风神AX7和此区间主流自主与合资相比，有20项全面超越，10项与其相当，其中360度全景影像、电动记忆座椅、9寸液晶屏等配置让您拥有宝马、奥迪的豪车体验，而超强智能互联功能通过手机与车机无线连接实现双镜像控制，智能收音机实现异地频道自动切换更是行业首创。总的来说，东风风神AX7在空间、安全、驾控、科技等方面全面超越主流车型，树立了中国品牌SUV的新标杆。（具体30项对比数据如下：）

三、【车主点评:颜值实力兼备 实用性强的东风风神ax7】

#选车理由 现在买一辆车子，作为家庭代步车，真的是一个很有必要的事情。身边的朋友个个都买了车子，出行变得很方便，所以我也打算买一辆车。因为现在有了家庭，所以打算直接买一辆SUV空间大乘坐体验舒适，能给家人安逸的乘坐环境。手头的预算并不是太多，但是有着很多的国产SUV可以供我选择，最后我看中了东风的这款风神ax7。这款车子在我看来是颜值与实力兼备，实用性非常的强。虽然说价格没有优惠，但是性价比是真的不错，外观我也非常喜欢，于是我就将它定了下来。
#最满意 最满意的是性价比，国产车的性价比真的非常的出众，各方面的配置都是特别齐全，外观也是我家人所喜欢的，棱角分明的线条，让这辆车子更有立体感。空间非常的大，虽然说是一款紧凑型SUV，但是它的空间比起其他同级别的SUV来说要大得多了。
#最不满意 比较不满意的是噪音这个问题，这是对于噪音阻隔做得并不是很好，特别是发动机的噪音，而且行驶在闹市区的时候，车内就非常的吵。
#空间 空间这方面非常的让我满意，无论是前排还是后排，乘坐空间都很宽敞，整车坐下5个人轻轻松松，特别是后排地板还没有突起，能让乘坐体验进一步的提升。后备箱的容积也是挺大的，日常使用是没有问题，平时放点大件的物品很方便。
#外观 车子的外观我觉得在国产的CEO里面做的算是出众的了，特别是这辆车的前脸，棱角分明的看很有立体感，看起来也非常的霸气。而且黑色的颜色非常巨大的，车身看起来就非常的沉稳大气，有安全感。
#内饰 内饰方面做工用料都非常的扎实，我是挑不出半点毛病。整体的设计风格更是偏向简约，看过去很舒服，中控的造型特别的出色，简约实用不多的按键排列的整齐有序，在操控的时候特别的便捷。
#动力 动力更是充足，日常家用是没有一点问题，1.6t的涡轮增压发动机能够提供很强劲的动力。平时在市区操一下车是一点问题都没有，在高速上也不会掉链子，后劲很足。
#操控 车子的操控没有一点问题，车子看起来大，但是操控确实很轻便，整体的体验非常的不错，开起来省心省力，并没有什么难度。而且巨大的车身也带来了很好的稳定性，在转向的时候稳定性也十分的突出。
#舒适性 舒适性有一些差，最主要还是隔音降噪以及减震处理的不是很好，在坑洼路面或者闹市区行驶的时候，车内的体验还是有所下降。不过座椅倒是柔软舒适，而且包裹性很好，长时间乘坐都不觉得累。
#油耗 车子的油耗在我看来控制的还算不错，平均百公里差不多是9个点左右，这个油耗用来代步，还算是能接受，并不算太高。